锻锤起落铿锵，山西定襄风电法兰锻压成型，远销40多个国度和地区；钢花奔涌飞溅，山东日照智能产线高效运转，全球最大薄宽带钢出产基地在这里建成；锚定自动驾驶等领域，江苏苏州鼓舞东说念主工智能在重心行业及上风赛说念立异应用……一块法兰、一炉钢、一个个数智场景，三地特质产业竞相迸发新动能。日前，记者走进三地探寻如何因地制宜发展新质出产力。

因地制宜、作念强上风——

藏身实质培育新质出产力，走出一条传统产业转型的求实之路

记者走进定襄经济时候开发区，机器轰鸣声响彻耳畔。山西富兴通重型环锻件有限公司的车间里，火花伴着机械运转的节拍稀薄飞溅，一块粗俗的毛坯法兰，经下料、铸造、热处理等多说念工序，短短数荒谬钟便转变为名义光滑、精度达场所风电法兰。

法兰，当作管说念、拓荒贯穿的中枢部件，小到家用管线，大到风电、石化装备，皆离不开它的身影。“往常皆是手工铸造，抡着大锤砸一天，也出不了几件活。”公司副总司理王永栋示意，“目下建成数字化工场，出产周期平均裁减2.5周，恶果培植16%。县里精确对接企业需求，帮咱们争取数字化转型神志，让老铸造产业装上了‘智谋大脑’。”

山西定襄，有着2000余年的铸造底蕴，自古便有“一斗芝麻铁匠”的好意思誉，这里不产煤炭，却因地处古代开垦与战争前沿兴起打铁业，匹夫多以铸造刀兵、耕具为生，铸造本事世代相传。

从手工锻打的混身汗水，到数字工场的精确高效，定襄不追风、不蛮干，藏身腹地实质培育新质出产力，走出了一条传统产业转型的求实之路。

信守“不丢资本行、不搞产业翻烧饼”，定襄莫得盲目追赶新兴产业热门，而是锚定法兰铸造这一“看家关节”，以专科镇树立为载体，推动产业链、供应链、立异链深度和会。

照旧，定襄法兰靠近居品同质化严重、装备水平逾期等逆境。专科镇树立启动后，当地重心破解产业发展中的结构性矛盾和“卡脖子”问题，让定襄法兰向产业链高端攀高。比如，针对装备水平不高、工艺逾期等问题，引进山西锦博精密制造有限公司落户后，填补了高精密机加工空缺。“如今，钢材愚弄率从56%培植至75%，出产恶果大幅提高。”定襄县工信和科技局局长杨晓光说。

围绕居品高端化，“县里的政策不搞‘洪流漫灌’，而是精确滴灌。”山西昊坤法兰股份有限公司正经东说念目的洪说，“在政府指点下搞时候攻关，咱们从无为法兰转向高端医疗锻件，居品附加值翻了好几倍。”

“咱们勤劳的，不是建若干高楼、上若干新神志，而是把原土上风作念足、把上风产业作念强。”杨晓光说。

如今的定襄法兰，已酿成各别化发展面容：天宝科工深耕风电法兰盘，银磊公司专注姿色法兰盘，富兴通公司则在数字化领域见效超过……

驱散目下，定襄配套全工艺经由的铸造企业有319户，培育8户国度级专精特新“小巨东说念主”企业、62户省级专精特新企业，法兰年产能190万吨、总产值200亿元，产量占世界44%，风电法兰占世界60%，年出口量占世界30%以上。

“发展新质出产力，不是抛开传统产业别辟门户，而是让老产业喜悦新活力。”定襄县有关正经东说念主示意，当地将连接对持因地制宜，以专科镇树立为抓手，推动法兰产业向高端化、智能化、绿色化迈进。

生态优先、绿色发展——

把环境保护摆在发展评价超过位置，指点企业“主动降碳”

在日照钢铁控股集团有限公司ESP（无头带钢出产）车间，只需7分钟，钢水就能变钢卷，热轧带钢厚度最薄可达0.6毫米，是全球最薄。

领有山东钢铁集团日照公司、日钢集团两大龙头钢企，粗钢产能约占世界的3%，对日照来说，钢铁产业既是经济的“压舱石”，更意味着千里甸甸的环保包袱。

钢铁行业传统旅途依赖强，绿色鼎新插足大、周期长，企业全链条皆要升级……“难是真难，然则改善生态环境即是发展出产力，绿色转型不是遴荐题，而是必须答好的政事题、民生题、永远题。”日照市钢铁产业发展作事中心副主任赵晓丽说。

日照市委、市政府格调赫然：坚毅不以烽火环境调换一时GDP（地区出产总值）增长，博亚(中国)坚毅不搞杀鸡取卵式发展，不以增长率论豪杰，把环境保护摆在发展评价超过位置，积极指点钢铁企业从“被迫减排”转向“主动降碳”。

一方面是淘汰逾期产能，铲除小高炉、旧转炉，全领域推行超低排放鼎新工程，插足超百亿元驱散全经由踏实达标；另一方面是数智赋能、绿智和会，推动居品向高端升级。

为推动转型，日照打出政策“组合拳”，在环保技改、节能降碳、数字化转型、绿色时候攻关等方面提供补贴和引发，发展绿色金融精确赋能，赐与身分保险优先歪斜，提速提效审批作事，让企业敢转、愿转、快转。

ESP管控中心主任陈统说，成绩于节能降碳时候鼎新，日钢集团所建造的ESP出产线具备超过的节能减排效益，较传统热轧经由可驱散吨钢能耗责问70%以上，二氧化碳排放责问80%以上，年减排约140万吨。

如今在日照，山钢日照、日钢集团两家钢铁企业均到手争创环保绩效A级企业、国度级绿色工场，钢铁产业摘去了“重混浊、高耗能”的标签，绿色工场、智能工场成千上万，高强汽车钢等中高端居品渐成风物。

据了解，连年来，日照全市钢铁企业环保投资超150亿元，吨钢二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等主要混浊物排放量较2020年分辩下落44%、44%、12%，清洁运载占比在80%以上。

“绿色即是效益、环保即是竞争力、生态插足是具有价值的策略投资，高质料发展的途径越走越稳、越走越宽。”日照市生态环境局党组秘书、局长宋君说。

藏身永远、抢抓机遇——

通过永久推测、精确施策和生态培育，一茬接着一茬干

在苏州市相城区高铁新城南天成路，无东说念主驾驶巴士精确识别红绿灯，无东说念主出租车暗暗接单，无东说念主环卫车清扫路面，无东说念主配送车完成“终末一公里”……一幅对于畴昔出行的智谋图景，正一步步变为简之如走的执行。

2025年，苏州全市东说念主工智能中枢产业营收达3467亿元，同比增长14.9%。成绩背后，体现了如何的发展想路？

时期回到21世纪初，苏州工业园区开动树立外洋科技园，布局从算法、硬件到应用的好意思满生态，为培育东说念主工智能产业埋下了伏笔。2017年，当作苏州最年青的区县之一，相城区站在发展的十字街头：是眩惑“短平快”的熟识产业，照旧锚定前沿赛说念？

面对其时好多东说念主还看不懂的智能车联网，相城区委、区政府经过多半调研，决心抢抓机遇，遴荐这条立异之路。相城区委秘书沈志栋坦言：“因为布局早，每一步皆在摸索和稽查。但也正因为有风险，才需要担当。”恰是这种着眼畴昔的气魄，让苏州霸占了先机。

机遇来了，如何把捏？智能车联网企业最急需的是巨匠说念路测试。苏州的承诺忠诚之言：通达巨匠说念路。专注于自动驾驶时候研发的魔门塔（苏州）科技有限公司首创东说念主曹旭东因此绝不夷犹，将研发总部迁到了高铁苏州北站的正对面。

承诺背后是真动作。相城区建立了智能驾驶产业链党建定约，把公安、工信、交通、城管等部门聚在全部。企业遭逢什么迂回，定约以最快速率相助惩处。最终，南天成路8.4公里路段被遴选为测试说念路。

九识（苏州）智能科技有限公司是另一个案例。这家作念无东说念主驾驶物流车的企业，创业不到5年，已有2.5万辆无东说念主物流车疾驰在国表里。首创东说念主孔旗说：“在苏州，咱们只管作念好企业，其他毋庸我恐惧。”创业初期资金穷乏，有关部门赞理对接投资；需要东说念主才，有关部门上门帮着讲演神志；居品落地，当地又相助辖区物流企业，助力生意化拓展……

买通发展堵点，除了要惩处具体问题，还需要构建长效机制，久久为功。2023年，《苏州市数据条例》《苏州市智能车联网发展促进条例》推行，让企业“有法可依、罕有可用”。本年，《苏州市东说念主工智能应用促进条例》已列入立法神志。从一条测试说念路，到一部地方性法例，不靠短期补贴刺激产业发展，而是通过立法制定永远推测，苏州一步一个脚印为永远发展铺路。

2025年，苏州发布《苏州市加速树立“东说念主工智能+”城市行径决策（2025—2026年）》，指标是到2026年底汇聚东说念主工智能企业超3000家，中枢范围年均增长超20%。如今，苏州高新区具身智能加速崛起，吴江区让东说念主工智能扎根工业泥土……

苏州市委常委、常务副市长顾海东示意，对持藏身永远、抢抓机遇，苏州通过永久推测、精确施策和生态培育，一茬接着一茬干，效用建成具有外洋影响力的“东说念主工智能+”城市。

本报记者 郑洋洋 王沛 王伟健博亚(中国)

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